chính trị quân sự - Quốc phòng phục vụ hầu cần - chuyên môn Trang QP thức giấc - TP Đất và người Khu 7 văn hóa truyền thống - kinh tế - xã hội
chủ yếu trị quân sự - Quốc chống phục vụ hầu cần - nghệ thuật Trang QP thức giấc - TP Đất và tín đồ Khu 7 văn hóa - kinh tế - làng mạc hội

chính trị quân sự - Quốc chống phục vụ hầu cần - nghệ thuật Trang QP tỉnh - TP Đất và fan Khu 7 văn hóa truyền thống - tài chính - thôn hội
(QK7 Online) - Sukhoi Su-25 là loại máy bay chiến đấu cường kích, chống tăng và đưa ra viện ko quân trực tiếp do Liên Xô thiết kế; hiện vẫn tồn tại ở trong trang bị của Nga và một số đất nước khác. Giống như loại máy bay A-10 Thunderbolt của Mỹ, quanh đó hỏa lực cực dạn dĩ để chi viện mặt đất, Su-25 còn có thiết kế để trường thọ trước hỏa lực phòng không tầm phải chăng của đối phương.

Bạn đang xem: Máy bay chiến đấu nga

Ý tưởng từ thành công xuất sắc của thừa khứVào cuối những năm 1960, cả ko quân Mỹ cùng Liên Xô nhận thấy rằng, việc chạy đua trở nên tân tiến các một số loại máy cất cánh chiến đấu bội phản lực rất âm đã vướng lại một khoảng trống trong sản xuất máy cất cánh cường kích bao gồm cánh cố định (close air support - CAS), có trách nhiệm chi viện ko quân trực tiếp đến lực lượng chiến tranh trên phương diện đất.Trong vậy chiến 2, Liên Xô rất thành công khi sử dụng loại máy cất cánh cường kích tiến công mặt đất Ilyushin IL-2 “Sturmovik”, để đưa ra viện cho các lực lượng cỗ binh cùng xe tăng, đánh nhau với quân team Đức phạt xít; từ thành công xuất sắc này, các tướng lĩnh quân nhóm Liên Xô muốn liên tiếp phát triển một mẫu máy cất cánh chiến đấu phong cách mới, để bỏ ra viện cho những lực lượng hành động mặt đất.
*
Máy cất cánh cường kích Su-25
Nỗ lực của Liên Xô để cải cách và phát triển một chủng loại cường kích bỏ ra viện mặt đất trực tiếp được bước đầu vào năm 1960, trọng trách này được giao đến Tập đoàn sản xuất máy cất cánh Sukhoi. Năm 1968, Sukhoi ra mắt mẫu thi công đầu tiên, năm 1974 chủng loại chế thử thứ nhất ra đời và được đặt tên là Su-25 (khối NATO định danh là Frogfoot). Cùng thời hạn đó, người Mỹ cũng cải cách và phát triển loại trang bị bay tương tự là A-10 Thunderbolt II (Thần sấm II).Máy bay cường kích thành công nhất trong thời kỳ cuộc chiến tranh LạnhSu-25 là máy cất cánh cường kích, cánh rộng với hai hễ cơ; đấy là chiếc máy cất cánh chi viện mặt khu đất tầm gần, bắt buộc buồng lái được được bảo đảm bởi một lớp vỏ bởi titan dày 24 mm, những kỹ sư Liên Xô giám sát và đo lường với lớp vỏ đảm bảo an toàn như vậy, phòng lái rất có thể chống lại được đạn xuyên thép mang lại 30 mm; bên cạnh lớp titan ra, buồng lái với một số thành phần thiết yếu khác còn được bọc thêm một lớp thép ko gỉ để bảo vệ phi công cùng máy bay; máy cất cánh được vật dụng một ghế phóng dù K-36L Zvezda cần sử dụng cho trường đúng theo khẩn cấp.Trọng lượng trống rỗng của Su-25 là 10.740kg, trọng lượng cất cánh buổi tối đa của nó là 17.600kg; máy cất cánh được sản phẩm hai động cơ phản lực turbin Soyuz/ Gavrilov R-195 cho tốc độ tối đa của sản phẩm bay là 950km/h, vận tốc leo cao rất có thể đến 58m/s. Nửa đường kính chiến đấu của máy bay thứu tự là 375km và 750 km (khi dùng thùng nhiên liệu phụ), trần bay cao buổi tối đa là 7.000 m.
*
Su-25 bung dù tụt giảm khi hạ cánh đường sân bay ngắn
Tương tự như A-10, Su-25 rất có thể cất cánh cùng hạ cánh từ những sân cất cánh dã chiến, đường đựng cánh của Su-25 là 750m với hạ cánh là 600m; khi cần thiết, Su-25 gồm một hệ thống phanh cho dù để tinh giảm chiều dài mặt đường hạ cánh.Là một máy cất cánh chiến đấu khoảng thấp, cần bình nhiên liệu của sản phẩm bay có cấu tạo đặc biệt, được lót bằng bọt polyurethane để chống chặn các vụ nổ cùng tự bao bọc kín khi trúng đạn của đối phương. Nhị bình nhiên liệu gồm dung tích 3.600 lít và hoàn toàn có thể tăng thêm bằng 2 thùng xăng phụ bên ngoài PTB-1500, được treo bên dưới cánh.Với nhiệm vụ chính là chi viện cho những lực lượng chiến tranh mặt đất, yêu cầu cánh Su-25 có mười mấu treo trang bị đối không và đối đất cho các nhiệm vụ.Tên lửa ko đối đất bao hàm Kh-23, Kh-25ML và Kh-29; trong số ấy tên lửa Kh-23 là một số loại tên lửa ko đối đất chiến thuật, tất cả tầm phun 10 km, dẫn đường bởi vô tuyến, được sử dụng tấn công các mục tiêu và những nhóm tác chiến nhỏ trên khía cạnh đất, trên biển. Thương hiệu lửa Kh-25ML là bản nâng cấp của tên lửa Kh-23 tuy nhiên được dẫn đường bằng laser; còn thương hiệu lửa Kh-29 là một số loại chống hạm, có đầu đạn nặng trĩu tới 320 kg.Su-25 còn được trang bị những loại các loại rocket không tinh chỉnh và điều khiển cỡ 57 cùng 80 mm; rocket có tinh chỉnh và điều khiển S-24 độ lớn 240mm cùng S-25 khuôn khổ 330 mm.Ngoài tên lửa, Su-25 còn sản phẩm công nghệ bom có tinh chỉnh bằng laser loại 350 kg với 670kg, bom cháy 500kg và bom chùm.Máy bay Su-25 còn được đồ vật pháo 2 nòng 30 mm GSh-2-30; được thêm ở phía trước, dưới mũi thứ bay, cơ số đạn là 260 viên; vận tốc bắn 800 viên/ phút.
*
Bom, rocket với đạn pháo 30 mm của Su-25.
Đạn pháo GSh-2-30 có hiệu quả chống lại những loại xe quấn thép hạng nhẹ như M-2 Bradley giỏi xe chiến đấu bộ binh Marder của Đức; nhưng bởi vì không cần sử dụng đầu đạn bằng uranium có tác dụng nghèo, dẫn đến hơn cả độ xuyên gần kề của GSh-2-30 hèn hơn đạn của khẩu GAU-8 Avenger đính thêm trên cái máy bay A-10 của quân nhóm Mỹ.Về vũ khí chống thủ, Su-25 được sản phẩm 2 tên lửa khoảng ngắn mặt trời R-60, (tương đương của Sidewinder AIM-9 của Mỹ); do Su-25 trọn vẹn không được xem là máy bay đánh chặn, yêu cầu tên lửa một số loại này chỉ để tự vệ, hoặc chống lại trực thăng bay chậm mà thôi. ở kề bên đó, chiếc máy bay này được thiết bị tới 256 pháo sáng nhằm thu hút đều tên lửa mặt trời hoặc radar dẫn đường; kinh nghiệm trong trận chiến ở Afghanistan mang lại thấy, với số pháo sáng này, trang bị bay rất có thể ngăn ngăn 8 cuộc tấn công bằng tên lửa tầm nhiệt.

Xem thêm: Cách Dinh Dưỡng Của Bướm (Lepidoptera), Kiến Thức Khoa Học Về Loài Bướm


Một cái Su-25 thực hành phóng tên lửa
Vẫn liên tục được nâng cấp, áp dụng Sau lúc Liên Xô sụp đổ, việc sản xuất Su-25 chấm dứt; xí nghiệp sản xuất ở Georgia, nơi sản xuất loại Su-25 một địa điểm ngồi tất yêu tìm thấy quý khách hàng cho cái máy bay của họ; dẫu vậy nhà máy sản xuất phiên bạn dạng Su-25 hai số chỗ ngồi tại Nga vẫn liên tục chế tạo, tuy vậy với số lượng hạn chế.Hầu hết những nước ở trong Liên Xô cũ với thuộc Khối hiệp ước Warsaw đều phải sở hữu loại máy bay này vào biên chế, tuy thế Nga vẫn là đất nước sở hữu nhiều nhất các loại máy cất cánh này với tầm 200 loại trong lực lượng không quân và một số trong những lượng bé dại do hải quân Nga khai quật trên tàu sân bay Kuznetsov.Su-25 rất có thể sẽ tiếp tục phục vụ lực lượng Nga vào một thời hạn dài nữa; do khủng hoảng rủi ro về khiếp tế, nên chi tiêu quốc phòng của Nga trong những năm qua đã bị cắt giảm; vì chưng vậy, chương trình sửa chữa những dòng Su-25 bằng các chiếc Su-34 văn minh hơn chưa thể tiến hành ở bài bản lớn.Từ những tại sao trên, những cái Su-25 vẫn liên tiếp được không quân Nga sử dụng và hiện đại hóa, phiên bản hiện đại hóa tiên tiến nhất là Su-25SM3; đầy đủ máy bay được nâng cấp rất có thể được khai thác ít duy nhất tới trong những năm 2030; và trong trận chiến tại Syria, Su-25 vẫn là máy cất cánh cường kích nòng cốt của Nga trong trận chiến chống khủng cha tại đây./.